banner1

SFROs remissvar av utredning om införlivande av EU:s besiktningspaket

Sveriges Fordonsbyggares Riksorganisation, SFRO, är en politiskt obunden och ideell organisation som bildades i januari 1982 av "drabbade" entusiaster i syfte att möjliggöra registreringar av egenbyggda fordon.

 

Verksamheten består idag av besiktningar av amatörbyggda och ombyggda fordon, bullerprov samt företrädande av fordonsbyggarhobbyn. SFRO besiktigar cirka 400 fordon per år (Amatörbyggd bil och MC, ombyggd bil och MC), och besitter en unik kompetens när det gäller amatörbyggda fordon, som borgar för trafiksäkerhet inom fordonsgruppen.

 

Dessa fordon används väldigt sparsamt av dess ägare. Ändamålet är ej ett bruksfordon utan rent hobbybruk under sommarhalvåret.

 

De ombyggda fordonen har en tidigare identitet och har tidigare varit I original utförande. De amatörbyggda fordonen är egenbyggda (av enskild person för eget bruk) men kan också vara ett original fordon som byggts om för mycket. Ett exempel på dessa är sk “Solstads-bilar” (bilar ombyggda till biltransportbil, lättlastbil).

 

Rent generellt så har amatör- och ombyggda fordon en mycket låg körsträcka / år ,ca 100 mil enligt vår enkätundersökning 2008, och servas regelbundet av sina ägare. Det sker också väldigt sällan olyckor med dessa fordon.

SFRO anser att amatör- och ombyggda fordon skall ges besiktningsbefrielse oavsett årsmodell.

Däremot anser vi att dessa fordon ska genomgå en enklare typ av besiktning vid ägarbyte. Detta för att säkerställa konstruktion och trafiksäkerhet inför en ny ägare.

SFRO ställer självklart sin kompetens till förfogande om det skulle krävas en enklare kontroll av de, registrerade, amatörbyggda fordonen. SFRO har till hjälp, kopior av våra besiktningsunderlag och ett bildarkiv, som sträcker sig tillbaka till minst år 2002.

 

Vi har kvar det mesta av dokumentation, sedan starten 1982, dock dåliga papperskopior pga ålder.

 

För den som vill läsa vad vi svarat på, finns remissen i sin helhet här:

https://www.transportstyrelsen.se/globalassets/global/press/besiktningspaketet/utredningsuppdrag-besiktningspaketet.pdf

Ny lathund bil/MC

Ny lathund/PM framtaget som resultat av fordonshobbymötena mellan Transportstyrelsen, Motorhistoriska Riksförbundet (MHRF), Sveriges Motorcyklister (SMC), Sveriges Fordonsbyggares Riksorganisation (SFRO) och besiktningsorganen.
Syftet med PM är att förtydliga bedömningar och klassningar för olika typer av fordon, amatörbyggt, ombyggt och ändrat fordon.

 

Lathund bil >>

 

Lathund MC >>

Bygghandboken 1.2

Bygghandboken har smärre uppdateringar och är nu version 1.2, ni som har äldre böcker laddar hem uppdateringen från hemsidan (se uppdateringar bygghandboken) och klistrar in i boken, klister är billigt. Återförsäljare kommer inom kort att ha den nya versionen på hyllan.

Enskilt godkännande!!

För att få registreringsbesiktiga våra amatörbyggda fordon måste vi alla numera ansöka om "Enskilt godkänande" hos Transportstyrelsen, detta sker via deras hemsida digitalt eller via möjligheten att man skriver ut en ansökan och skickar in brevledes. Kostnaden sedan hos besiktningsorgan är sedan enligt uppgift 2000kr första timmen och sedan 1000kr halvtimmen för förättningen hos dom. Om alla papper är i sin ordning, ursprungskontroll, SFRO besiktningsprotokoll och godkänd vågsedel bedömmer SFRO att förättningen skall ta max en timme, den maximala inmatningstiden i transportstyrelsens datasystem är 40 min och att kontrollera att fordonet överenstämmer med handlingarna borde ej ta mer än 20min. Vi uppmanar alla som skall registreringsbesiktiga att begära pris för förättningen innan dom sätter igång och att dom kan motivera sin tid. Erfarenheten hitintills är att sytemet krånglar och att besiktningsingenjörerna är ovana systemen och det skall vi ju inte betala för.

Böcker!!

Böckerna tillfälligt slut, gjorda beställningar läggs på hög och böckerna skickas så fort dom anlänt från tryckeriet

Copyright © 2017
Sveriges Fordonsbyggares Riksorganisation, Postadress: Dvärsättsvägen 35, 835 41 Dvärsätt