Nedanstående punkter är ett stöd för hur fordonet skall vara beskaffat vid byggbesiktningen.

• Chassinummer (på bil minst 7 mm högt, med 17 tecken, se Info chassinummer Bil), skall vara instansat när fordonet lämnar byggbesiktningen. På bil bör även ett sekundärt chassinummer finnas, med minst 4 mm höga tecken.
• Chassit/stommen skall vara färdigkonstruerat, inga svetsar får vara nerslipade. Däremot kan chassit vara grundmålat.
• Hjulupphängningar ska vara provisoriskt ihopmonterade (lätt demonterbart) och bilen skall normalt sett stå på hjul.
• Det skall gå att svänga, rulla och fjädra. Bumpsteer, ackermann, frigång, styrstopp, styrutslag, hjulvinklar och fjädringsrörelse skall kunna kontrolleras.
• Motor och växellåda skall vara monterade men behöver ej vara körbara.
• Rattstång skall vara monterad (kollapsbarhet, frigång motor och skarvning kritiska detaljer är saker som kontrolleras).
• Pedalställ skall vara monterat. Lagring av tryckstång, stopp för pedal och slaglängd är saker som kontrolleras. Provbelastning av bromspedal/huvudcylinder med cirka 1000N utförs normalt sett.
• Fästpunkter för bälten skall finnas.
• Infästning av tank och batteri bör vara klar. Avluftning, överfyllnadsskydd och polskydd är saker som kontrolleras.
• Elsystem, bromsslangar/rör behöver ej vara monterat om dessa är synliga på slutbesiktningen.
• Handbromsreglage skall vara monterat.
  
  

Uppgifterna nedan kommer vi att fråga om vid byggbesiktningen.
Du som byggare / ägare skall känna till dessa. Skriv ut det här på papper och fyll i uppgifterna (nedan) till byggbesiktningen.

Gå till nästa moment