Nedanstående punkter är ett stöd för hur fordonet skall vara beskaffat vid byggbesiktningen.
- Chassinummer (på bil minst 7 mm högt, med 17 tecken, se Info chassinummer Bil), skall vara instansat när fordonet lämnar byggbesiktningen. På bil bör även ett sekundärt chassinummer finnas, med minst 4 mm höga tecken.
- Chassit/stommen skall vara färdigkonstruerat, inga svetsar får vara nerslipade. Däremot kan chassit vara grundmålat.
- Hjulupphängningar ska vara provisoriskt ihopmonterade (lätt demonterbart) och bilen skall normalt sett stå på hjul.
- Det skall gå att svänga, rulla och fjädra. Bumpsteer, ackermann, frigång, styrstopp, styrutslag, hjulvinklar och fjädringsrörelse skall kunna kontrolleras.
- Motor och växellåda skall vara monterade men behöver ej vara körbara.
- Rattstång skall vara monterad (kollapsbarhet, frigång motor och skarvning kritiska detaljer är saker som kontrolleras).
- Pedalställ skall vara monterat. Lagring av tryckstång, stopp för pedal och slaglängd är saker som kontrolleras. Provbelastning av bromspedal/huvudcylinder med cirka 1000N utförs normalt sett.
- Fästpunkter för bälten skall finnas.
- Infästning av tank och batteri bör vara klar. Avluftning, överfyllnadsskydd och polskydd är saker som kontrolleras.
- Elsystem, bromsslangar/rör behöver ej vara monterat om dessa är synliga på slutbesiktningen.
- Handbromsreglage skall vara monterat.
Uppgifterna nedan kommer vi att fråga om vid byggbesiktningen.
Du som byggare / ägare skall känna till dessa. Skriv ut det här på papper och fyll i uppgifterna (nedan) till byggbesiktningen.
| Motor (typ, effekt, vridmoment) | |
| Växellåda | |
| Framvagn (materialspecifikation) | |
| Styrning | |
| Bakvagn (materialspecifikation) | |
| Frambromsar | |
| Bakbromsar | |
| Bromsreducering | |
| Fälgar Fram | |
|
Fälgar Bak |
|
| Däck Fram | |
| Däck Bak | |
| Ram / Stomme (materialspecifikation/ramintyg) |
| Gå till nästa moment |  |